本田旗下一台叫ZR-V的SUV最近玩起了价格跳水，在浙江安徽等地直接从21万杀到8万出头。这车原本定位年轻人群，结果价格摔得比电动车还狠，连老车主都在骂街。
这车其实跟美国那边的HR-V一样，国产后轴距比CR-V只短一点点，配置还带独立后悬架。以前卖17万起，现在终端裸车8万多就能开走。不少4S店库存压得慌，再加上比亚迪吉利们混动新车一堆，合资车空间被挤得够呛。
ZR-V 致在 最低售价：10.49万起 最高降价：6.00万 图片 参数配置 询底价 懂车分3.80 懂车实测空间·性能等 车友圈2.6万 车友热议 二手车7.88万起 | 21 辆有车主说8万多买到1.5T带CVT变速箱，这配置在德系车那里根本见不到。但油耗标称6.96升，网上有人说能开出3升多，具体怎么省油没细说明。反正便宜成了最大卖点，吸引了不少刚毕业的年轻人和回流燃油的老司机。
日产逍客丰田锋兰达这些同级车最近折扣也大，10多万的合资SUV现在普遍跌到9万内。专家说中国市场现在燃油车和新能源一起打，价格乱成一锅粥。有意思的是，这车在国外卖得比国内贵一倍，国内反而成了捡漏市场。
有人说这是本田被迫降价，因为卖不动只能清库存。不过买家倒是挺买账，觉得配置实在，加油方便，省事儿。老车主不爽的是提车后贬值太快，半年就掉十多万，比电动车还不保值。
这事反映出国产车越来越卷，合资品牌撑不住了。年轻人买车要么选便宜够用的燃油车，要么冲新能源。本田这波操作到底是明智还是饮鸩止渴，现在没人敢说。反正市场就是这样，便宜就有市场，管他啥品牌。
