捷达 VA7 的德系温柔：当家用轿车开始懂得生活
清晨的阳光穿过车窗轻轻落下，落在后排熟睡孩子的小脸上，后备箱里塞满了周末郊游要用的帐篷与各色零食，方向盘的温度恰好贴合掌心的触感 —— 这大概是一辆家轿最动人的模样。捷达 VA7，这款以 7.97 万起价进入视野的德系大家轿，从不用华丽辞藻...
驾车经验 第25页
全球标准下，探索低温性能极限：EO低温实测揭秘
当北方车主在寒冬清晨面对续航里程大幅缩水而感到焦虑，当充电桩兼容性问题成为电动出行的隐形障碍，新能源车的低温性能与补能体验已成为用户心中的重大关切。为了切实解决新能源用户的用车难题，北京现代EO（ELEXIO）通过低温实验室模拟极限环境，进...
190km/h＋侧翻体验│我隐约发现EO（ELEXIO）的售价好像是……
还记得去年，现代汽车N将IONIQ 5 N正式引入国门，用那车令人惊叹的操控性能与驾驶乐趣，让我们了解了Hyundai打造纯电动力车型的技术功底。但……那车毕竟属于进口，价格平心而论也不算低，明显剑指小众消费群体。 难道Hyundai只想...
嗨翻试驾场！iCAR V23燃爆体验
在越野车型的赛道上，iCAR 品牌的 V23 近期凭借一系列卓越表现，成为众多车迷关注的焦点。此次，我们在专业场地对其进行了深度试驾，以探寻其真实性能。 公路试驾：操控与颜值并重 进入铺装路面的试驾场地，醒目的橙色涂装 iCAR V23...
东风猛士M817混动动力系统荣获S级认证，实力非凡
近日，中汽研“可靠性之星” 认证结果隆重揭晓 东风全新一代马赫动力 新能源越野动力总成荣获殊荣 新能源混动系统可靠性认证 S 级 其等效里程达到91.304万公里 创下行业同类认证最长里程纪录 搭载该动力总成的猛士M817...
试驾体验：Yu7与Bao5，决策时刻到
试驾了小米YU7和方程豹豹5之后，选车的难题终于得到了解决。我决定选择方程豹豹5。 这其实并不算一个难题，因为我一直非常喜爱豹5。之前我已准备下单，但身边的朋友建议我等一等小米YU7，他们认为价格会相差无几。结果，他们的预言果然成真了。...
亿万富翁车主还没摸到方向盘，布加迪试车手已飙到300了？
在布加迪的世界里，交车这件事从来不只是递上一把钥匙那么简单。 对于普通人来说，布加迪Mistral是一台价值500万欧元、限量99台，还在正式亮相前就已售罄的终极敞篷超跑。但对于布加迪来说，这不过是“客户旅程”的第一步——毕竟，要把一台8...
回头率杠杠的，这车主打个性时尚，越野什么的不用想
近几年市面上出现了不少拥有“方盒子”造型的SUV，它们同时兼顾家用和轻越野的用车需求，为消费者提供更加丰富的选择面。奇瑞iCAR V23就是其中一员，官方指导价10.98万，不同地区有不同的购车优惠政策，优惠从2万到2.5万元不等，也就是说...
比亚迪仰望U7极限试驾：千匹马力中的安全新体验
站在试车场中央，仰望U7，我的第一印象是它如同一件动态的艺术品。车头那两个醒目的C字形大灯，与引擎盖上微微隆起的线条相得益彰，既带有三星堆青铜面具般的神秘感，又不失未来科技的锋芒，行驶在路上定会引人注目。溜背的造型与隐藏式门把手不仅使车身线...
前驱后驱选哪个？内行分析，早懂早轻松
在分析前驱车和后驱车哪个更适合你之前，咱得先搞清楚这俩驱动方式到底是咋回事。简单来讲，前驱车就是发动机只驱动一对前轮，发动机一般横向安装，跟变速箱都在车辆前部；后驱车呢，则是发动机的动力只驱动后轮，常见的是前置后驱。这看似简单的区别，却...