外观上，零跑Lafa5前脸保持家族化的设计风格，配备三段式LED日行灯，前脸上半部分为封闭式格栅，新车的前包围、雾灯区域和贯穿灯组等位置都进行了熏黑处理。配备AGS 主动式进气格栅。同时，新车提供电掣黄（专属色）、风驰灰（专属色）、摩根粉、星夜蓝、星河银、金属黑供用户选择。
辅助驾驶系统方面，高配车型搭载顶置激光雷达与30枚感知硬件，配合 NVIDIA DRIVE Orin 芯片的254TOPS算力，可实现无高精地图的城市NAC 导航辅助巡航，红绿灯识别、自动转弯等场景。
来到车身侧面，两厢结构，短前/后悬的设计，强调操控性的车身结构，使用隐藏式门把手，无边框车门，快慢充口在右后轮上方。全系标配19英寸轮圈。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4430*1880*1520mm，轴距为2735mm。
车身尾部，贯穿式尾灯组设计，如果是Max版还会提供智驾小蓝灯。车顶上方的扰流板以及后包围处的扩散器。提供电动尾门，后备厢容积为435L，最大可扩展至1400L。
内饰方面，双幅式方向盘，采用怀挡设计， 8.8 英寸全液晶仪表盘+14.6 英寸 2.5K 超清中控屏幕，搭载骁龙8295芯片，系统 Leapmotor OS 4.0 Plus 系统、双 AI 大模型语音助手沟通更加轻松。提供速域紫、驰影灰、竞速灰三种内饰供用户选择。
动力方面，采用后轮驱动，入门版车型搭载电机，最大功率为132kW，其它版本车型则会搭载驱动电机最大功率为160kW。动力电池方面，提供56.2kWh/和67.1kWh两种电池，对应纯电续航里程（CLTC工况下）分别为515km和605km。底盘方面，采用前麦弗逊后多连杆式独立悬架，底盘由中欧团队联合调校，前后50:50黄金轴荷比。
小编有话说：