【网通社快报】2月1日，雷军身穿标志性皮衣现身小米汽车北京亦庄试验室进行直播，却引发两重争议：一是为配合直播暂停部分测试，被质疑影响研发；二是宣布“第一代小米SU7(图片|配置|询价)停售”，引发车主不满。尽管2024年SU7销量亮眼，但2025年小米汽车频陷安全事故、功能争议及二手市场遇冷等负面风波。“小米二手车崩盘”传言四起，雷军虽以数据力证保值率高，并指责部分车商蹭流量，但舆论压力未减。直播中他还透露新一代SU7已完成测试，续航等性能显著升级。分析指出，小米汽车过度绑定雷军个人IP，虽曾助力品牌信任建立，却也放大风险。专家呼吁小米尽快构建品牌独立护城河，减少对创始人光环依赖，否则舆论危机难解。
