EM90降至59.8万，豪华纯电MPV市场迎来“破局者”
在众多车型中，沃尔沃EM90 2027款无疑成为焦点所在。这款原本锚定80万级以上市场的北欧豪华纯电旗舰MPV，此次推出限时置换感恩特惠，价格直降至59.8万元。从横向维度来看，丰田埃尔法、奔驰V级等传统豪华MPV，不仅售价更为高昂，动力形式仍局限于燃油或轻混，在智能化与纯电体验层面，与EM90存在显著差距。再聚焦同价位区间，与理想MEGA相较，EM90在品牌影响力、安全标准以及续航能力方面，均展现出突出优势。
沃尔沃精准洞察到MPV市场的结构性机遇：传统豪华阵营中，尚无具备强劲竞争力的纯电MPV产品；而新势力品牌，则普遍欠缺豪华基因的积淀。EM90以约60万的定价精准入局，依托沃尔沃与生俱来的安全底蕴、宝华韦健顶级音响，以及斯堪的纳维亚简约设计，有望为精英商务人士与高端家庭用户，开启全新的优选之境。
EX90和ES90预售：入门即顶配，把选装变成标配
另一大亮点在于，纯电旗舰SUV EX90与纯电旗舰轿车ES90正式步入预售阶段，起售价分别定为53.99万元与42.99万元。单从价格维度审视，这一定价确实不算亲民，然而沃尔沃却开创了豪华品牌领域的先河：全系车型均标配以往仅顶配车型才搭载的配置。
最具代表性的当属Bowers & Wilkins殿堂级音响系统，过去仅在顶配车型中配备，当下EX90与ES90全系均将其作为标准配置。与此同时，智能调光天幕、实木透光饰板等能显著强化豪华体验的配置，也无需额外选装。沃尔沃所倡导的“入门即顶配”理念，实则是以十足的配置诚意，大幅降低用户的决策难度。对于那些反感“分步选装”模式的豪华车消费者而言，这一举措极具吸引力。
从产品竞争力维度审视，EX90凭借756km的续航表现与4.2秒破百的强劲动力，ES90则以848km的超长续航及3.9秒破百的卓越性能，双双稳居行业顶尖阵营。依托SPA2原生纯电架构所赋予的安全底蕴与操控优势，这两款车型无疑将扛起沃尔沃纯电产品矩阵的核心大旗。
XC70感恩版不到22万，豪华超混SUV价格下探
自去年9月正式上市后，XC70的累计销量已然突破2万辆大关，稳稳坐上豪华品牌混动SUV领域的头把交椅。不过，此前其主力车型定价均在30万元以上，无形中抬高了预算有限用户的购车门槛。此次，品牌特别推出99周年感恩版Core与Plus，限时参考尊享价设定为24.99万和26.99万元，若叠加3万元置换补贴，实际入手价格更是下探至21.99万和23.99万元。
这标志着，消费者仅需不足25万元，便能将豪华品牌中大型超混SUV收入囊中。XC70搭载可油、可电、可增程、可插混的多元动力系统，纯电续航里程突破200公里，综合续航更是高达1200公里以上，亏电状态下百公里油耗仅为5.85L，经媒体实测，每公里出行成本仅需2毛。放眼同价位市场，无论是传统合资品牌，还是新兴造车势力，在豪华格调、动力适配性以及用车成本效益层面，都难以觅得能与之正面抗衡的竞品。
燃油车型也“放价”，XC90低至42.99万起
沃尔沃没有忽略燃油和插混的基本盘。XC90限时置换感恩价42.99万元起，S90低至27.69万元起，XC60为23.99万元起，S60更是下探到15.99万元起。这些车型均基于SPA架构，该架构在设计之初就考虑了油电共生，无论是安全性能还是智能化水平，至今仍不落伍。对于仍然青睐燃油车或插混车型的消费者，这一轮价格调整无疑提供了很好的入手时机。
电气化转型：沃尔沃率先完成“油电混”全布局
从行业视角看，沃尔沃此次车展的核心看点不只是价格，而是其电气化转型的阶段性成果。早在2017年，沃尔沃便在传统豪华品牌中率先发布全面电气化战略。如今，它已成为豪华品牌中第一个完成“油、电、混”三种能源结构全面布局的品牌，同时也是首个集齐轿车、SUV、MPV三大品类纯电旗舰矩阵的豪华品牌。
数据也支撑了这一转型：2025年10月，沃尔沃插混车型累计销量突破100万辆；2026年3月，新能源车型单月销量达4128辆，销售占比提升至30.1%。其中XC70贡献了重要增量。
安全依旧是底色，但价格已成新武器
沃尔沃始终强调安全是其第一性原理。从三点式安全带到City Safety城市安全系统，99年来积累了深厚的安全资产。在电气化时代，无论是EM90的车身扭转刚度，还是XC70的电池安全标准，沃尔沃都坚持远超国标的内部要求。