刚毕业工作那会儿，天天挤公交地铁实在够呛，心里就琢磨着得有个遮风挡雨的小车。预算有限，看来看去，最后用攒下的几万块钱，把宏光MINIEV四门版开回了家。开了这段时间，最大的感受就是：这车挺懂我们这些刚起步年轻人的需求，省钱、省心，关键还挺能“装”。
当时在4S店一眼看中，就觉得这车样子挺顺眼，圆乎乎的线条，看着就亲切。我选的奶咖白，颜色挺耐看，晴天阴天感觉还不太一样。内饰说不上多豪华，但设计得挺用心，空调旋钮上那个小装饰晚上还会发光，算是有点小惊喜。朋友坐进来，总爱研究我副驾那个挂钩，挂奶茶是常规操作，偶尔挂点别的小东西也挺方便（不过安全第一，太重太晃悠的可不行）。有次停在路边，还真有人夸这车配色好看，想跟它合个影，让我小得意了一把。
这车最大的优点之一就是好开好停。方向盘轻巧，车身小巧灵活，在市区车流里钻个空子，或者找个犄角旮旯停车，比大车轻松太多了。早高峰赶着打卡，看见个小空位基本都能塞进去，省了不少找车位的烦恼。标配的倒车影像和雷达帮了大忙，尤其是在窄巷子或者车多的地方倒车，心里踏实不少。还有个实用的功能是Autohold（自动驻车），等红灯或者商场出口堵着的时候，脚不用一直踩着刹车，能放松不少。堵车时还能趁机调下后视镜或者电台，省心省力。
可别小看这四门小车！后门一开，上下车方便多了，再也不用像以前看两门车那样，前排乘客得下车“挪位子”让后排的出来，避免了挺多尴尬。后排坐两个人空间够用，短途带朋友没问题。后备厢看着不大，但日常放个背包、买点菜啥的够用。最实用的是后排座椅能整体放倒，这一下子空间就大了很多。我试过放倒后塞进去一个大号收纳箱、一个猫爬架，还有杂七杂八的东西，挺能装的。车里小储物格设计得挺多，门板、中控台都能放点零碎，纸巾、雨伞、小零食啥的都有地方归置。我的驾驶座底下还塞了双平底鞋备用，中控的小格子放点零钱卡片刚刚好。后窗台摆个小玩偶，等红灯时偶尔还能收获后车善意的目光，挺有意思。
咱买这车，图的就是个经济实惠。开起来感觉动力够用，市区代步提速轻快，红绿灯起步也不拖沓。最让我满意的是用车成本。充电可比加油便宜太多了！我基本在家里或单位充，算下来一个月电费也就几十块钱，可能就朋友一顿饭或者几杯奶茶的钱。保养也简单便宜，小保养一次几十块搞定，跟那些动不动就大几百上千的油车比起来，简直太友好了。当初买的时候还免了购置税，又省下一笔。看着同事每个月为油价心疼，我这心里就偷着乐。
五菱宏光MINIEV四门版对我来说，远不止是个代步工具。它让我告别了风吹日晒等公交的日子，想去哪抬脚就走，搬家运点小件东西也不用求人。虽然空间和配置不能跟贵车比，但在有限的预算内，它把省钱、好开、实用这几样核心需求都满足得挺好。开着它，感觉就像多了一份说走就走的底气，虽然车小，但确实装下了我这个阶段最需要的便利和自由。对于手头不算宽裕，又想要一辆靠谱代步车的朋友，它值得认真考虑考虑。