路虎,这个有着近八十年辉煌历史的英国品牌,从1948年第一辆路虎诞生至今,始终以其卓越的越野性能和奢华配置征服着全球消费者。而今天我们要聊的这位主角——路虎揽胜极光(图片|配置|询价),作为家族中的“小鲜肉”,自2011年登场以来就凭借其独特魅力吸引了无数眼球。今天我们就来看看这辆二手路虎揽胜极光 2021款 极光L 249PS R-Dynamic S性能版。
诞生背景与设计理念
路虎揽胜极光的诞生,可以说是为了应对日益激烈的豪华SUV市场竞争,同时也顺应了消费者对于更小尺寸、更时尚豪华车型的需求。极光的设计理念完美继承了路虎家族的血统,同时又注入了更多时尚与科技元素。独特的车身比例、流畅的线条以及极具辨识度的灯光设计,都彰显出极光的个性魅力。而2021款极光L 249PS R-Dynamic S性能版,更是路虎品牌在中国市场推出的长轴距版本车型,旨在为追求时尚与品质的消费者提供更为宽敞舒适的驾乘体验。
车身尺寸与空间体验
虽然名为“极光L”,但2021款路虎揽胜极光L 249PS R-Dynamic S性能版的车身尺寸并未有明显增加。其长宽高依旧保持着紧凑的身材,分别为4531mm、1904mm和1650mm。然而,得益于2841mm的轴距,车内空间尤其是后排乘客的腿部空间得到了显著提升。这样的设计既保证了车辆的灵活性,又兼顾了乘坐的舒适性。坐进极光L,你会惊喜地发现,尽管车身尺寸“精悍”,但空间利用却极为合理。后排座椅不仅宽敞,而且支持多种角度调节,长途旅行也能确保舒适。而行李舱的容积同样不容小觑,达到了582L,足够应对日常出行的需求。
动力系统与驾驶感受
2021款路虎揽胜极光L 249PS R-Dynamic S性能版搭载了一台2.0T涡轮增压四缸Ingenium发动机,最大功率达到249马力,峰值扭矩为365牛·米。这样的动力配置在保证充沛动力输出的同时,也兼顾了燃油经济性。加速过程中,极光L表现得相当从容,官方公布的0-100km/h加速时间为8.2秒,这一成绩在同级别车型中堪称出色。但真正让极光L与众不同的是其四驱系统。ATRS全地形反馈适应系统搭配上路虎引以为傲的四驱技术,使得极光L在面对复杂路况时依然能够保持出色的通过性和稳定性。无论是泥泞湿地还是崎岖山路,极光L都能带你轻松征服。
科技配置与智能体验
在科技配置方面,2021款路虎揽胜极光L 249PS R-Dynamic S性能版同样不遗余力。双10.2英寸中控屏幕不仅提升了内饰的科技感,同时也集成了众多智能互联功能。无线CarPlay、Android Auto等手机互联功能让你的手机与车机无缝连接,享受便捷的智能出行生活。此外,高清全彩HUD抬头显示、360度全景影像系统以及多项驾驶辅助技术的加入,都进一步提升了驾驶的安全性和便利性。
豪华氛围与舒适配置
除了丰富的科技配置,极光L在营造豪华氛围上也是下足了功夫。温莎真皮座椅不仅触感细腻,包裹性也是一流,仿佛每一个细胞都在享受驾驶的过程。车内还配备了Meridian英国之宝音响系统,15个扬声器遍布车内,无论是低音的沉稳还是高音的清澈,都能给你带来殿堂级的听觉盛宴。不同色彩的氛围灯则能根据你的心情和喜好进行调节,让每一次驾驶都是一次独特的享受。
二手市场观察
如今,在二手车市场上,这款2021款路虎揽胜极光L 249PS R-Dynamic S性能版也颇受追捧。相较于新车高昂的价格,二手车往往能在保证基本车况良好的情况下,为消费者节省一大笔费用。然而,选择二手车也需要格外谨慎,务必通过正规渠道购买,并进行全面细致的检查。
今天带来的这辆二手路虎揽胜极光 2021款 极光L 249PS R-Dynamic S性能版,上牌地为四川成都,上牌时间为2021年10月,表显里程6万公里,蓝色车身深色内饰,新车指导价41.58万,二手车报价16.7万,过户次数0次。支持分期购车,首付5万即可拥有它。
养车成本方面,该车官方公布的百公里油耗为7.3升,按每年行驶一万公里里程计算,燃油费用约为6137元,年度商业保险约6150元,每年保养费用约3108元,平均年度用车总成本约15395元,用车成本在同级别车型里面处于较高水平,当然具体用车成本金额还是根据车辆实际使用情况而决定的。
综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分,因为二手车非标品,车辆可能会存在配置改装的情况,具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。