结合图中已知的信息看，新车的造型很显然是一台新能源车，它并没有传统格栅设计。大灯上方是LED日行灯，预计会采用贯穿式灯带。另外，转向灯与日行灯是一体化的设计，而且自发光的大众LOGO预计也不会缺席。前包围两侧还有导流槽，中间是GTI车型标志性的蜂窝格栅，运动感不言而喻。
侧面造型似乎有点燃油车的味道，不过较高的车高还是“暴露”了其纯电动车的身份，毕竟下面有动力电池。另外，大尺寸轮圈和红色卡钳也都没有缺席，契合了其GTI的身份。门把手也很有看点，前排是传统设计，后排的门把手则位于车窗处。
尾部造型非常简约，宽大的尾灯颇为引人注目，并且后包围和后扰流板的存在，使得尾部运动感同样凸显。
如果说这一套外观你还觉得有点燃油车的味道，那么内饰就更切合纯电动的主题了。它的整体设计延续了ID.POLO的造型，10.25英寸仪表盘和13英寸中控屏的组合，使得整个内饰科技感提升了不少。另外，整个内饰也非常简约，不过大众还是在中控下方保留了一定的物理按键，这一点笔者觉得非常好。